Maxim, 임베디드 월드에서 2 개의 LiDAR IC 발표

제조업체는 이러한 IC가 대역폭의 두 배 증가와 128에서 동일한 크기의 모듈에서 가장 가까운 경쟁 업체에 대한 추가 32 채널을 대표한다고 주장합니다. Max40026은 4mm의 TDFN 패키지 크기로 제공됩니다² 40660/1은 9mm² TDFN 패키지.

Maxim은이 장치로 고속도로 속도에서 자율 주행 시스템을 위해 10mph를 증가시킬 수 있다고 말했다.

이러한 개선 사항은 설계자가 더 높은 이미지 품질을 제공하도록 설계되어 센서가 환경을보다 정확하게 측정 할 수 있도록합니다.

Max40660은 0.5pF 입력 커패시턴스와 25kΩ 트랜스 임피던스 및 2.1pA / √Hz 입력 기준 노이즈 밀도로 490MHz의 대역폭을 자랑합니다. Max40661은 10pF 입력 커패시턴스의 일반적인 160MHz 대역폭을 제공합니다.

Max40026은 또한 고정 및 움직이는 물체를 감지하기위한 10ps 전파 지연 분산 기능을 갖추고 있습니다.

이 IC는 자동차 등급 AEC-Q100 인증, 향상된 ESD (정전기 방전) 성능 및 고장 모드, 영향 및 진단 분석 (FMEDA)을 충족하여 시스템 수준에서 ISO 26262 인증을 지원합니다.

LiDAR (Light Detection and Range) 센서는 ADAS 시스템의 주요 구성 요소 중 하나이며 펄스를 사용하여 차량과 환경의 다른 물체 사이의 거리와 거리를 측정합니다.

Maxim Integrated의 비즈니스 관리, 핵심 자동차 및 특수 프로젝트 담당 이사 인 Veronique Rozan은“LiDAR 기반 솔루션의 발전은 차세대 자동차 네비게이션 시스템의 운전자 인식과 안전을 향상시킬 것입니다”라고 말합니다.